泰特是全球轮毂电机研发和生产的领跑者，其全资持有国际领先的轮毂电机及电动汽车驱动系统的研发生产企业e-Traction。

协议约定，将各方签署的《关于重组上市的合作协议》等五项协议中约定的排他期和有效期延长至2019年12月31日。

恒大最近似乎更愿意将手上的热钱投向新兴领域。

而前两个月，恒大共实现合约销售金额约达人民币647亿元，同比下降42.5%。

标普表示，若恒大地产上述债券为较长期限发行，并将其用于内保外贷或委托贷款等短期债务的再融资，那么该公司资本结构有望稍获改善。其流动性状况也有可能得到轻微的增强。

在2018年底与FF达成和解并撤销所有诉讼后，恒大在一个月内重新大规模布局汽车，力度之大前所未有。

本次重大资产重组预案或报告书等相关信息预计无法在2月14日前披露，公司股票将自2月14日起继续停牌不超过1个月。

15宗地块分别为G[18]089至103，体量227.08万平方米，竞得者均为贵阳恒大童世界旅游开发有限公司。

恒大于2018年1月实现合约销售金额约为人民币643.6亿元。据此，恒大今年1月的合约销售金额同比下降了32.9%。

在告别FF后，过去的这个月，许家印已为他的“汽车梦”燃烧了数十亿资金，成效还有待揭晓。

NEVS进一步与柯尼塞格订立合资协议成立项目公司Konev AB。Konev AB将由NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。

惠誉将结合恒大集团应付账款的变化来评估去杠杆计划的进行，确保公司不只依靠加大对承包商和供应商增加赊账来完成。

恒大健康表示，收购目标公司待售股权，旨在完成其新能源汽车全产业链的布局。

上述发债市场反应理想，刘氏家族欲购入更多美元债券至20亿美元，但未获成功。

总共增发3期合计30亿美元的优先票据，分别于2020年、2021年、2022年到期，将与此前票据合并。

恒大将额外发行2020、2021、2022年到期的债券筹集资金30亿美元(约204亿人民币)。发票据发行所得款项为现有债务进行再融资，及剩余部分用作一般公司用途。

1月22日，针对恒大拟增发的三笔优先债券，标普全球评级给予其中一笔于2021年到期的优先票据评级为“B”，该评级较恒大集团的主体信用评级低1级。

1月22日，中国恒大集团发布公告称，公司拟按原先票据的条款及条件再次进行美元优先票据的国际发售。

这位频繁跨界的房地产大亨，这次看上了一间总部位于瑞典的电动汽车公司 。

恒大健康产业集团以9.3亿美元的价格收购Mini Minor Limited 51%股权，该公司持有的唯一资产为瑞典一家电动汽车公司NEVS。